HN1019A蓄电池容量测试仪/蓄电池内阻测试仪 华能牌 蓄电池充放电测试仪 蓄电池内导测试仪 不发热

1.2产品简介

蓄电池内阻测试仪采用彩色电阻触摸屏，仪表操作通过手指或者触摸笔触摸方式操作，灵活方便；是快速准确测量电池运行状态参数的数字存储式多功能便携式测试仪。该仪表可以在线检测单体电池的电压和内阻，将检测到的数据进行存储和处理，对电池故障进行报警，有效地判别单体电池的优良状况。仪表对测试数据进行保存，查询、删除和导出。上位机软件对测试的数据，通过图表对数据进行和显示，自动生成电池的检测报告。

1.3 产品特点

l 采用彩色触摸液晶屏和按键操作两种模式，可直接触摸操作，也可按键操作，使用简单，流程清晰，满足不同使用习惯的用户。

l 数据存储方式：内部存储和外部存储方式。内部存储可保存999组测试数据，每组存储500节电池数据；进行查询、等。

l 具有接续、重测功能。

l 仪表具有电压、内阻、容量柱状图比较功能，直接对电池进行优、良、差等。

l 仪表具有示波器功能：能实时图形显示电池的、电压及平均电压，电压纹波。(选配)

如果不在室中，周围环境中的电磁场会在电缆上感应出电流，造成误判断。因此应将设备的电源断开，在设备没有加电的状态下测量电缆上的背景电流，并记录下来，以便与设备加电后测量的结果进行比较，排除背景的影响。如果在用天线进行测量时将频谱仪的扫描频率局限感兴趣的频率周围很小的范围内，则可以排除环境中的干扰。用近场检测机箱的泄漏如果设备上外拖电缆上没有较强的共模电流，就要检查设备机箱上是否有电磁泄漏。

2.4 技术指标

测量范围	内阻：0.000mΩ-99.999mΩ 电压：0.000v--25v
测量分辨率	内阻：0.001mΩ 电压：1mV
测量精度	内阻：±0.5%rdg 　±6dgt 电压：±0.2%rdg　 ±6dgt
供电电源	12V，可充电锂电池
功率消耗	待机8小时
存储容量	64Mbit Flash + 8G SD卡
液晶	5寸彩色触摸屏
尺寸	220 x 170 x 52mm
重量	1.1Kg

电源开机时间的测试开机时间（TurnOnTim：输入电压开始供电给电源时到电源输出的电压达到要求电压值Va时的时间，如上图所示。测试方法：启动测试：选择启动测试触发源为外部触发，可选用我司IT65C/D系列直流电源或IT76系列交流电源作为待测电源的DC/AC输入，并通过模拟量接口提供同步信号给负载，当负载接收到TRI信号时，开始测试；结束测试：选择结束测试触发源为电平触发方式，触发电平设定为Va，当待测电源输出电压达到Va时，停止测试；负载计算出两个触发信号之间的时间差，即为待测电源的开机时间。2.5 主要名词术语定义

 【参数设置】菜单：电池内阻测试菜单；

  【新电池参数】菜单：同一组电池，次测试的电池菜单；

【原电池参数】菜单：同一组电池，测试节数大于1节，如果次没测完，次接着测时可在此菜单接续测试；

【机房编号】：测试地点设置，可在0001—9999之间设置数字，和PC机数据软件的机房名称对应，便于数据管理和测试报告编辑；

【技术员号】：测试人员设置，可在0001—9999之间设置数字，和PC机数据软件的技术员名称对应，便于数据管理和测试报告编辑；

【电池组号】：如果同一个机房或同一个电源系统有多组蓄电池，不同的电池组可设置不同的编号，便于数据管理；

【电池厂家】：电池标称电压，标称容量，参考内阻设置菜单；

USER：自定义电池标称电压，标称容量，参考内阻

           2V-1：标称电压2V的类型1，容量100AH-420AH；

           2V-2：标称电压2V的类型2，容量250AH-3000AH；

           6V-1：标称电压6V的类型1，容量5AH-300AH；

           12V2：标称电压12V的类型2，容量18AH-35AH；

12V3：标称电压2V的类型3，容量38AH-120AH；

12V4：标称电压2V的类型4，容量150AH-600AH；

【电池容量】：电池的标称容量。对多节同规格、同类型的电池串联构成的电池组，整组容量就是单体电池的标称容量；

【参考内阻】：满容量状态下的电池内阻。不同电池厂家由于电池内部活性物质的配方差异参考内阻也有差异。如果电池厂家提供参考内阻可以直接输入该参考内阻值，如果没有我们提供了不同容量电池的典型参考内阻。参考内阻与计算电池的百分比容量，终判断电池的好坏有关。关于MOSFET很多人都不甚理解，这次小编再带大家仔细梳理一下，也许对于您的知识系统更加。下面是对MOSFET及MOSFET驱动电路基础的一点总结，其中参考了一些资料。在使用MOS管设计开关电源或者马达驱动电路的时候，大部分人都会考虑MOS的导通电阻，电压等，电流等，也有很多人仅仅考虑这些因素。这样的电路也许是可以工作的，但并不是的，作为正式的产品设计也是不允许的。

【电压下限】：测试时对电池的保护电压，一般2V电池设为1.8V,12V电池设为10.8V，低于设定值停止测试,；

【测试方式】：

手动：当连续测试多节电池时，测完一节后，把测试夹移到下一节待测电池时，需要按“启动测试”才能开始测试该节电池；

 自动：当连续测试多节电池时，测完一节后，把测试夹移到下一节待测电池时，测试仪自动开始测试该节电池；

【极柱数目】：单节电池的正负极极柱数量，为偶数。小容量电池一般只有2个极柱，大容量电池有多个极柱。一般设置为2；当大容量电池需要测量多对极柱时，可设置为4,6,8；

【加测连接条】：需要测量电池之间连接条或连接电缆的电阻时选择此项。加测连接条的主要目的时为了防止连接松动造成的连接电阻过大，在大电流充放电时压降过大对电池性能有影响；

内置DSP使用户能够将机器学习推向应用的。Yole的Malquin补充表示，在一个组件中集成DSP、MCU和，带来了更低的互连损耗，以及更快的处理速度。TI毫米波雷达中使用的DSP是一款6MHz用户可编程的C674xDSP，以及一颗2MHz用户可编程的ARMCortex-R4F处理器。AWR1642毫米波雷达芯片的架构框图毫米波雷达探寻更广泛的汽车应用盲点监测和自适应巡航等基础ADAS（驾驶辅助系统）功能已经很常见了，利用24GHz侧方雷达和77GHz前方雷达就可以轻松实现。