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详细信息
HN1019A蓄电池容量测试仪/蓄电池内阻测试仪 华能牌 蓄电池充放电机 智能蓄电池活化仪 带载强
1.2产品简介
蓄电池内阻测试仪采用彩色电阻触摸屏,仪表操作通过手指或者触摸笔触摸方式操作,灵活方便;是快速准确测量电池运行状态参数的数字存储式多功能便携式测试仪。该仪表可以在线检测单体电池的电压和内阻,将检测到的数据进行存储和处理,对电池故障进行报警,有效地判别单体电池的优良状况。仪表对测试数据进行保存,查询、删除和导出。上位机软件对测试的数据,通过图表对数据进行和显示,自动生成电池的检测报告。
1.3 产品特点
l 采用彩色触摸液晶屏和按键操作两种模式,可直接触摸操作,也可按键操作,使用简单,流程清晰,满足不同使用习惯的用户。
l 数据存储方式:内部存储和外部存储方式。内部存储可保存999组测试数据,每组存储500节电池数据;进行查询、等。
l 具有接续、重测功能。
l 仪表具有电压、内阻、容量柱状图比较功能,直接对电池进行优、良、差等。
l 仪表具有示波器功能:能实时图形显示电池的、电压及平均电压,电压纹波。(选配)
FFT功能在示波器普及率高,易获取。可以实现时域、频域联调功能,还具备高采样带宽。随着测试要求与测试信号的复杂程度的提高,在利用FFT进行频谱时,遇到了很多问题。-FFT测试需要通过调整水平时基来改变RBW,在要求RBW很小的测试场景,需要增大水平时基,严重影响了示波器处理速度;-操作不直观;-无法在时域频域同时获得的信号呈现;-动态范围有限;-……“我在高分辨率的情况下,观测更高频率的信号时会发现,采样率提高,导致采样时间受限,无法捕获其它感兴趣的信号/事件。
2.4 技术指标
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目前,常见的对车牌的和识别基本还是依赖图像识别,检测到车牌号后与数据库中的名单进行比对处理,但是图像识别受环境因素影响大,识别车牌容易出错,而且在采集图像时也经常会出现盲区,这些不可控的因素限制了图像识别的进一步发展。为了能解决这一系列问题,智能电子车牌就应运而生了,智能电子车牌是基于RFID技术,而RFID技术作为一种新兴的非接触式自动识别技术,与传统的和图像处理车牌识别技术相比,基于RFID技术的车辆识别准确性高,不易受环境的影响,无盲区,可以准确、地获取车辆的状态信息以及路网交通状况。2.5 主要名词术语定义
【参数设置】菜单:电池内阻测试菜单;
【新电池参数】菜单:同一组电池,次测试的电池菜单;
【原电池参数】菜单:同一组电池,测试节数大于1节,如果次没测完,次接着测时可在此菜单接续测试;
【机房编号】:测试地点设置,可在0001—9999之间设置数字,和PC机数据软件的机房名称对应,便于数据管理和测试报告编辑;
【技术员号】:测试人员设置,可在0001—9999之间设置数字,和PC机数据软件的技术员名称对应,便于数据管理和测试报告编辑;
【电池组号】:如果同一个机房或同一个电源系统有多组蓄电池,不同的电池组可设置不同的编号,便于数据管理;
【电池厂家】:电池标称电压,标称容量,参考内阻设置菜单;
USER:自定义电池标称电压,标称容量,参考内阻
2V-1:标称电压2V的类型1,容量100AH-420AH;
2V-2:标称电压2V的类型2,容量250AH-3000AH;
6V-1:标称电压6V的类型1,容量5AH-300AH;
12V2:标称电压12V的类型2,容量18AH-35AH;
12V3:标称电压2V的类型3,容量38AH-120AH;
12V4:标称电压2V的类型4,容量150AH-600AH;
【电池容量】:电池的标称容量。对多节同规格、同类型的电池串联构成的电池组,整组容量就是单体电池的标称容量;
【参考内阻】:满容量状态下的电池内阻。不同电池厂家由于电池内部活性物质的配方差异参考内阻也有差异。如果电池厂家提供参考内阻可以直接输入该参考内阻值,如果没有我们提供了不同容量电池的典型参考内阻。参考内阻与计算电池的百分比容量,终判断电池的好坏有关。无线传感器网络的八大应用辅助农业生产WSN特别适用于以下方面的生产和科学研究。,大棚种植室内及土壤的温度、湿度、光照监测、珍贵经济作物生长规律与测量、葡萄育种和生产等,可为农村发展与农民增收带来的帮助。采用WSN建设农业环境自动监测系统,用一套网络设备完成风、光、水、电、热和农药等的数据采集和环境控制,可有效提高农业集约化生产程度,提高农业生产种植的科学性。生态监测与灾害预警WSN可以广泛地应用于生态环境监测、生物种群研究、气象和地理研究、洪水、火灾监测。
【电压下限】:测试时对电池的保护电压,一般2V电池设为1.8V,12V电池设为10.8V,低于设定值停止测试,;
【测试方式】:
手动:当连续测试多节电池时,测完一节后,把测试夹移到下一节待测电池时,需要按“启动测试”才能开始测试该节电池;
自动:当连续测试多节电池时,测完一节后,把测试夹移到下一节待测电池时,测试仪自动开始测试该节电池;
【极柱数目】:单节电池的正负极极柱数量,为偶数。小容量电池一般只有2个极柱,大容量电池有多个极柱。一般设置为2;当大容量电池需要测量多对极柱时,可设置为4,6,8;
【加测连接条】:需要测量电池之间连接条或连接电缆的电阻时选择此项。加测连接条的主要目的时为了防止连接松动造成的连接电阻过大,在大电流充放电时压降过大对电池性能有影响;
如下.2.3几个方面的应用:与我们生产生活紧密相关的通信系统中,许多问题的出现可能是由该系统中的组件故障导致的,而传输线故障通常是频繁发生的,线路的老化、雨水的腐蚀、以及恶劣的天气等等都是影响线路稳定性的原因,终这些隐患就可能会导致线路故障的发生。使用DTF可以及早发现连线路的问题隐患,在电缆被氧化腐蚀之前进行积极处理,很大程度上避免通信中断事故的发生,借助DTF功能监测单个传输线的轻微衰减,并在发生严重损坏之前及早解决问题相比处理事故的成本则会低很多。