温升试验装置配电箱温升试验装置HN系列定制定做

HNDL系列全自动大电流发生器测试系统温升试验装置 配电箱温升试验装置 HN系列 定制定做

应用于母线槽、频率50Hz开关、电流互感器和其它电器设备的电流负载速断试验及温升试验。用于电力设备或成套的大电流试验。

室内多径产生的检测点群目标跟踪算法主要用于对室内环境下多个运动目标进行和稳定跟踪。此算对原始检测点进行有效聚类，得到不同目标类簇，然后借助扩展卡尔曼滤波算法对不同簇进行跟踪滤波处理，后得到稳定的运动目标航迹。分类人与非人物体算法主要用于人与带有微动的物体（如转动的电风扇、飘动的窗帘等）的区分。微动的物体具有一定的多普勒速度，容易引起毫米波雷达传感器的误判，对其进行跟踪输出。分类人与非人物体算统计人与微动物体的特性，提取有效特征，进行目标分类，后只输出人员的跟踪结果。

二、技术指标

1.输入 交流50Hz , 220/380V。

2.可三相平衡的输出0—50000A交流大电流。运行时段可自行设定,电流值客户选定。

3. 输出开口电压：0-20V.

4.电流精度 ：各电流均可平滑平稳连续可调，精度0.5级.电流电压表显示为真有效数值，精度高、稳定度高。

输入输出：

1. 输入：

 电源：AC220V/380V；

调压器端输入电源：AC380V，三相；10.4触摸屏；电源开关，1 个； 校正按钮；调压器的零点和满度的限位开关； 电流互感器，3 个；

 外接触发停止信号，默认为常闭，断开即停止电流输出和计时；在产品功能上，将所有软硬件资源面向电源测试需求深度优化。在产品设计的时候我们坚守两个理念：：围绕电源测试的需求深度定制优化；克制：去除电源测试不关注的通用功能避免冗余。为什么要选择“电源行业”去做定制版示波器？，示波器是电源工程师的调试工具，在整个工业研发领域占比，因此电源工程师的需求代表了研发工程师对示波器的主流需求。其次，通用示波器做电源测试不仅资源冗余，同时没有标配的电源软件。

2. 输出：

电源指示灯，1 个，红色； 160128 液晶屏；继电器，驱动交流接触器，用于控制调压器电源的通断；

减速电机，正反转及调速； 蜂鸣器，用于按键提示音和报警；

1、按照设定电流值输出一个自动稳定的电流，0-5000A；显示：在 0-50A 输出电流范围内，显示小数点后两位小数；50-5000A，显示 1 位小 数；显示：实时显示输出电流时间：999.99 秒；保留小数点后两位数字；

2、校正功能，通过比对钳形电流表读值与输出读值，计算出偏差系数；可将此系数 输入系统；后续系统输出值，均为通过偏差系数校正后的读值；可通过 USB 接口与 PC 机通讯，上传数据到 PC 机，并可保存数据为 txt 文件；

3、可连接微型打印机，打印输出数据；默认工作模式下，按停止键后，调压器无电压输出，减速电机停止工作，并不将调压器归为零位；

 可通过按自动返回键，使减速电机工作，将调压器归到零位；可通过外接的一个常开或常闭信号，使系统停止电流输出和计时；可通过触摸屏 设定其为常开停止或常闭停止；可查看上溯 30 次的电流输出记录；

 指针抖动轻微指针抖动：一般由于介质波动引起。可采用增加阻尼的方式来克服。中度指针抖动：一般由于介质流动状态造成。对于气体一般由于介质操作压力不稳造成。可采用稳压或稳流装置来克服或加大气阻尼。剧烈指针抖动：主要由于介质脉动，气压不稳或用户给出的气体操作状态的压力、温度、流量与浮子流量计实际的状态不符，有较大差异造成浮子流量计过量程。指针停到某一位置不动主要原因是浮子流量计的浮子卡死。一般由于浮子流量计使用时开启阀门过快，使得浮子飞快向上冲击止动器，造成止动器变形而将浮子卡死。

三、操作方法

1、仪器接入380V电压，在将仪器后面电流输出端子与被测品接通构成电流回路接线端子要紧固。面板上的常闭触点要接到被测品的辅助常闭触点上。

电流输出线与常闭触点接入后，注急停按钮不要按下每次试验结束后，都要按下面板归零按钮让调压器自动归零位数据导出数据采集后，我们可以把数据以二进制或者CSV格式导出保存，然后再开启下一轮的采样，这样可以实现更长时间的波形记录，示波器支持三种不同的导出方法。U盘导出使用U盘导出是常用的波形提取方法，该方法的好处是没有限制使用场景，只需要一个U盘即可完成导出操作。方法如下：插入U盘；打开示波器的Se/Recall菜单；选择存储类型为二进制文件或者CSV；选择存储路径为U盘/udisk；点击保存文件导出波形。

2) 自动升流：

自动试验时，每次都要先选择“参数设置”来设置输出电流大小。做长时间运行可自由设定运行时间。在连接仪器测试线前，应先检查各项调压器是否归零。急停按钮是否关闭。输出电流2500A以上时，电流输出线一定要紧固。试验时间≤300s。半导体技术对于成功的电动汽车无线充电(WEVC)起着重要的作用。采用新技术涉及一个变化的过程，不同于那些似乎享受“变化”本身的早期采用者，这对于许多主流消费者来说可能很难。鉴于EV处于发展初期，里程焦虑常被认为是其采用速度低于预期的一个原因。即使充满电，除了用于本地通勤之外，一般EV的续航里程都远远小于汽油动力车辆。这意味着在家以外的充电似乎会成为一种必要。此外，充电站远没有加油站那样普遍，导致(用户)有可能并担心受困。